公路工程在承包过程中的细节要求比较少一点,相对复杂程度没有市政那么复杂,而且施工比较方便,工程承包的利润相对比较大一点,市政也很好的,关键看你的管理能力,各方面的协调状况,关系过硬,利润自然就高。我支持你选择公路,我们主要做市政工程,自我感觉比较麻烦。
只要是建筑项目按定额套利润都很高。前提是不下浮。不包干价。付款方式好。有预付款。当然要想拿到这类优质项目除非你上面有人。现在的建筑项目有15个点的利润算高利润了。一般的项目刨掉资金利息,工期成本做下来能有十点的利润就不错了。而且还是不欠帐的情况下。有的项目拨款不及时单一项利息就能把人拖垮。地铁、铁路、高速公路等交通的基础项目利润都是超过百分十五的。但普通施工企业跟施工队进去不了。电力系统、石油管道设施也是高利润。普通公司也进不了。更别说个人挂靠了。剩下的就是一般的市政项目跟房地产开发项目。运气好有关系还能赚点钱。运气不好垫资款项都收不回来。更不要说付材料款之类的。房地产项目的园林绿化、精装修利润比主体要高。主体项目再分单项也就强弱电高点,再来应该是门窗了。剩下的就是泥水项目都是靠量赚钱。剩下的转业分包的消防、幕墙利润相对高点。消防没有关系还是搞不来。一个验收不合格就嗝屁了。14年听朋友说他一个老乡在云南干了个一百多万的消防虽说表面利润很高。最后验收就是不合格。有人给指了条明路找消防队领导。晚上请吃饭在车上用信封包了八万。另一个干事两万。晚上吃饭唱歌花两万。虽然是道听途说但也存在此类问题。现在虽然吃拿卡扣的少了,但消防手续前期要批下来也要有关系。承包消防很多业主单位是要求验收包过。所以建筑这个行业干点劳务还是比较稳妥。大不了劳动局见?。至于什么高利润少投入再交通电力石油上找,当然关系要很到位,不然央企那几十家都是吃干饭的?如果没有就普通市政房地产项目找。也能找到好项目。投标的就算啦。
是的,EPC(工程设计、采购和施工)模式下的市政项目分包是可以做的。EPC模式是一种综合性的工程承包模式,包括设计、采购和施工等环节。在市政项目中,分包商可以承担特定的工程任务,如道路建设、给排水系统、照明设施等。分包可以帮助主承包商分担工作量,提高项目执行效率,并且可以根据分包商的专业能力和经验选择最合适的合作伙伴。因此,EPC市政项目分包是一种常见且可行的做法。
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